September 18, 2025
電気自動車では,空調システムガソリン車と同じ冷却原理で動作していますが,電力源とコンプレッサーの設計は違います電気自動車のAC機能の詳細は以下の通りです
内燃機関 (ICE) の車では,圧縮機はベルト駆動エンジンのカーンシャフト.
電気自動車では,コンプレッサーは専用電気モーター直接電源を供給する高電圧バッテリーパック.
内蔵モーター: エンジンの回転を必要とせずにコンプレッサーを動かす.
インバーター: 改宗DC (直流)バッテリーからAC (交流電流)モーターのために
オイルセパレーター: 圧縮機油と冷却剤を分離し,効率的な潤滑と冷却を保証します.
圧縮電気コンプレッサーは冷却ガスに圧力を加える.
凝縮: 冷却剤は冷却器を通り過ぎて,外気に熱を放出し,液体になります.
拡大:液体冷却剤は膨張弁を通り,圧力と温度を下げます.
蒸発: 冷たい冷却剤は蒸発器内のキャビンの空気から熱を吸収し,内部を冷却します.