September 18, 2025
EVのエアコンシステムは、トラクションバッテリーから直接電力を供給します。
車がプラグインされている場合、充電器からの電力は、バッテリーの充電と、空調などのアクティブなシステムの電力供給の両方に使用されます。
エアコンが作動している場合、入力されたエネルギーの一部は、バッテリーにすべて送られるのではなく、コンプレッサーと車内ファンを動かすために転用されます。
充電速度の低下: バッテリーは、エアコンシステムによって電力の一部が消費されるため、よりゆっくりと充電されます。
低電力のエアコン使用では影響は最小限: エアコンを軽く作動させている場合(例:ファンのみ、または軽度の冷却)、影響は小さいです。
エアコンの需要が高い場合はより大きな影響: 全開の冷却または暖房を行うと、充電速度が著しく低下する可能性があります。
損傷のリスクなし: 最新のEVは、充電とアクセサリーの使用を同時に処理できるように設計されています。
熱管理: 充電中にエアコンを作動させると、バッテリーとパワーエレクトロニクスを冷却するのに役立つ場合があり、高温条件下では有益です。
概要:
充電中にエアコンを作動させることは安全ですが、電力の一部がバッテリーの充電ではなく、空調システムに電力を供給するために使用されるため、充電速度がわずかに低下する可能性があります。